综合来看，特斯拉两款主力车型的赚钱能力都堪称恐怖，其上海超级工厂单车毛利率甚至一度高达32%。这也意味着特斯拉有更从容的降价空间。2023年年初，当我国实施了十余年的新能源汽车中央财政购置补贴退出时，特斯拉立刻宣布主力车型降价；今年1月，特斯拉又再一次将Model3后驱版和长续航版价格分别下调1.55万和1.15万元，ModelY后驱版和长续航版价格分别下调7500和6500元。