一直以来，职高都是不受家长们待见的，在很多地方如果自己的孩子没有考上高中去了职高都是一件不怎么光彩的事情，毕竟职高的社会风评不是太好。现在职高的学生都被贴上宿舍抽烟、喝酒、打架、夜不归宿等不良标签，也难怪家长们如此排斥职高。
     但是初中毕业是孩子人生非常重要的一个阶段，接下来的选择至关重要，是能够影响甚至决定孩子一生的事情。所以家长们、同学们对职高、普高、技校的认知不能再单单停留在“标签化”上了，要真正认识到它们之间的区别和优劣。
     只有这样才能让孩子有更好的出路！
     在我们绝大多数人的眼中，从初中到普高、再到大学才是一条正常的升学之路，事实也确实如此，目前这条路是最简单、最有价值、也是绝大多数大学生的受教育之路。
     众所周知，普通高中的教育主要以文化课为主，只要孩子愿意学习，那么未来上大学基本上就没有什么问题，再不济也能考个专科。如果是有上进心的同学，未来还能专升本，再考研究生等等，也就是只要你在这一条正常的路上，那么随时都有机会。
     而职高就完全不行了，职高的定位是非常有存在价值的，职高的课程是文化和技术兼顾，给并不擅长学习的年轻人们一个掌握“吃饭”技能的地方。但是事与愿违，事实职高并没有达到这样的承接作用，文化课教不好、技术也学不到多少，已经成了“问题少年”的代名词。
     这不是职高定位的错误，是职高的教育资源、管理规定的失败，所谓近朱者赤近墨者黑，教育环境得不到改善，在混乱的环境当中好学生也会被带坏。所以，等到毕业后你就会发现这些学生之间的差距越拉越大。
     所以，现在的职高处于比较尴尬的位置，给学生留了通过文化课逆袭的机会，但是学校文化课教育水平太低；给学生留了职业教育学习技能的几乎，但是职高毕业有几个学生能满怀信心地说自己学到了什么技能？
     也难免很多人说“即使上烂高中也不要去上职高”，这句话现在看来也是没有什么问题的。上职高是一条更难走的路，不能说全部但是可以说基本上都是无缘大学了，所以家长们抵触职高也是有道理的。
     自从中考分流以后，每年都有50%左右的学生是上不了普通高中的，所以目前职高还是初中毕业生的主流去向。但是大家选择职高并不是因为认同职高，只是实在是没有别的出路了，孩子太小肯定是不能直接让孩子去工作的。
     事实上，中考被分流的这一份孩子最好的出路是有两条：
     第一是读私立高中，私立高中是典型“低进高出”的代表，孩子以较低的中考分数线进入，将来以较高的高考分数线出来，但是私立高中的学费一般都比较贵，这是很多家庭负担不起或者不愿负担的。
     第二是直接去学一门技术，我们都知道山东的职业技术学校比较完善，所以山东作为人口大省反而高考人数并不是特别多。职业教育虽然一直被大家带上“有色眼镜”看待，但是不可否认的是这些技校确实给很多孩子“吃饭”和“立身”的本事。
     讲到这里，大家应该也明白了，职高其实就是普通高中和技术学校中间的过渡体，它的立意和价值是非常好的，只不过从事实表现上来看文化课和技术两个方面都没有做好。
     所以在我们职高教育没有完善之前，要么让孩子一心学习文化课，要么就让孩子一心学习技术，这才是比较合理的选择。对于一个不怎么爱学习甚至厌烦学习的孩子来说，去技校也许会更有出路。
     技校存在价值是很大的，它是培养各行各业基础性人才必不可少的机构，但是上技校一定有两点要注意，一个是选好学校，一个是选好专业。像上海博世汽车职业技术学校这样的坐落在大城市，又有自己的王牌和特色课程就是不错的选择。
     学校创新推出保时捷PEAP Plus+授权认证（网络与新媒体）、保时捷PEAP Plus+授权认证（新能源方向）专业，汽车新能源是我们现在正在兴起的一个蓝海领域。学校采取小班制教学，每班20-25名学生，有一位专职辅导员和7名授课教师教导。
     学历加技能双桨划行，入学定制个性化求职方案，这些都能为孩子的未来保驾护航。所以对汽车新能源技术、网络与新媒体专业感兴趣，想在行业就业竞争中脱颖而出的学生可以去尝试一下。
     最后，想说的是，在当下的大环境下想要发展得好，要么你是具备不错的学历，要么你就是具备专业的技术，离开这两点不说寸步难行，至少是前途无望！